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Página de inicio » Superficie pvT para sustancias puras que se expanden al solidificarse (o que se contraen al fundirse), como el agua." ( » Página 5)

Category Archives: 01. Ingeniería Térmica I:

Superficie pvT para sustancias puras que se expanden al solidificarse (o que se contraen al fundirse), como el agua.

Publicada en 5 octubre, 2014 de Juan-Ramón Muñoz Rico Publicado en: 01.03. Propiedades Termodinámicas.

Arrastrando con el ratón se puede girar la imagen sobre el plano horizontal para hacerse una idea de su forma tridimensional.

La superficie pvT se construye con las coordenadas p, v y T correspondientes a mediciones realizadas siempre en estados de equilibrio.

Como no es práctico trabajar en tres dimensiones, habitualmente se emplean las proyecciones de la superficie pvT sobre los ejes. En la siguiente animación se pueden encontrar fácilmente las proyecciones sobre el plano p-v (diagrama de Clapeyron) y sobre el plano p-T (diagrama de fases).

Superficie pvT para sustancias puras que se expanden al fundirse (o que se contraen al solidificarse).

Publicada en 4 octubre, 2014 de Juan-Ramón Muñoz Rico Publicado en: 01.03. Propiedades Termodinámicas.

Arrastrando con el ratón se puede girar la imagen sobre el plano horizontal para hacerse una idea de su forma tridimensional.

La superficie pvT se construye con las coordenadas p, v y T correspondientes a mediciones realizadas siempre en estados de equilibrio.

Como no es práctico trabajar en tres dimensiones, habitualmente se emplean las proyecciones de la superficie pvT sobre los ejes. En la siguiente animación se pueden encontrar fácilmente las proyecciones sobre el plano p-v (diagrama de Clapeyron) y sobre el plano p-T (diagrama de fases).

Presión.

Publicada en 17 septiembre, 2014 de Juan-Ramón Muñoz Rico Publicado en: 01.01. Conceptos Fundamentales.

Presion

tubosenU

manometro

0manometro_digital

tubosenU2

Bourdonbarometroaneroide

gancho

manometrodecristal

manbourdon

manotermometro

mano-mov

manometro-pce-932-n

Atmosfera

tubotorricelli

barometromercurio3

 barometroT-27G

aneroide

barometrodigital

barometroreloj

barometroengalaxynexus

AEMET, Datos meteorológicos.

tubosenU3

vacuometro

vacuometro2

inclinadopresiones

Sobre Unidades Legales de Medida.

Publicada en 24 agosto, 2014 de Juan-Ramón Muñoz Rico Publicado en: 01.01. Conceptos Fundamentales.

Aquí dejo un vínculo al Real Decreto 2032/2009, de 30 de diciembre, por el que se establecen las unidades legales de medida (en España), con el objeto de que no haya dudas en su utilización sobre todo a la hora de escribir Trabajos de Fin de Grado, de Fin de Máster, Tesis…

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Geotermia.

Publicada en 3 junio, 2014 de Juan-Ramón Muñoz Rico Publicado en: 01.04. Balance en Volúmenes de Control., 03.01. Sistemas de Refrigeración y Bomba de Calor.

¿Por qué la energía geotérmica?

Geotermia en Bombas de Calor.

CO{P_{HP}} = {{{T_{mh}}} \over {{T_{mh}} - {T_{mc}}}}

Tipos de instalaciones Geotérmicas.

Bomba de Calor Geotherm, de Vaillant.

Para producción de energía eléctrica:

Conferencia: Instalaciones Industriales de Generación de Vapor: Fundamentos y Equipos.

Publicada en 30 abril, 2014 de Juan-Ramón Muñoz Rico Publicado en: 01.04. Balance en Volúmenes de Control.

Muy recomendable.

PONENTE:

Ramón Sanz Sainz.
Delegado Zona Castilla Oeste de SPIRAX SARCO, SAU (www.SpiraxSarco.com/es).

DÍA:

13 de mayo de 2014 (martes).

HORARIO:

18:30h a 20:30h.

LUGAR:

Delegación en Zamora del COIIM.
C/ Santa Clara 33, entreplanta.
ZAMORA

PREINSCRIPCIÓN:

Solicitud mediante e-mail a zamoracoiim@gmail.com (Indicando nombre, profesión y dirección e-mail).
Entrada libre previa inscripción.

Tubo Vórtex.

Publicada en 13 diciembre, 2013 de Juan-Ramón Muñoz Rico Publicado en: 01.05. Entropía y Exergía.

En relación con el problema que he resuelto hoy en clase, acerca de la posibilidad de realizar un dispositivo en el que una corriente de aire se separe en dos, una a temperatura superior y otra a temperatura inferior, sin intercambios ni de calor ni de trabajo, aquí os dejo la información del Tubo Vórtex, Tubo Vórtice o Tubo de Ranque-Hilsch:

Cómo funciona:


Si te lo quieres hacer tú,


O si lo quieres comprar,

Airtx.

Exair.

De aquí obtenemos una nueva opción para realizar un Trabajo de Fin de Grado: “Estudio sobre la posibilidad de utilización del Tubo Vórtex en la climatización del vehículo eléctrico”.

Sistemas de refrigeración y bomba de calor. Válvula inversora del flujo.

Publicada en 5 diciembre, 2013 de Juan-Ramón Muñoz Rico Publicado en: 01.04. Balance en Volúmenes de Control., 03.01. Sistemas de Refrigeración y Bomba de Calor.

Diagrama de flujo de energía para un sistema de refrigeración o bomba de calor:

Diagramas de flujo de energía y de flujo de refrigerante para un sistema de refrigeración o bomba de calor:

Válvula de cuatro vías:

v1

v2

Más información, SANHUA.

Diagramas de flujo de energía y de flujo de refrigerante para un sistema de refrigeración o bomba de calor con una válvula de cuatro vías, en modo frío:

Diagramas de flujo de energía y de flujo de refrigerante para un sistema de refrigeración o bomba de calor con una válvula de cuatro vías, en modo calor:

La denominación de “reversible” que se da a este tipo de máquinas, equipadas con válvula de cuatro vías, es una cuestión comercial que permite que prácticamente todo el mundo entienda que la máquina es capaz de aportar tanto frío como calor. No hay que confundir esa denominación comercial con la definición de proceso reversible o ciclo reversible que se entiende desde el punto de vista de la Termodinámica.

Autoclaves.

Publicada en 3 diciembre, 2013 de Juan-Ramón Muñoz Rico Publicado en: 01.04. Balance en Volúmenes de Control.

En relación con el problema que he resuelto esta mañana en clase, aquí os dejo algunas imágenes de autoclaves, que bien pueden responder a los cálculos que he realizado.

Autoclave de Laboratorio:

Autoclave Industrial:

Autoclave Médico (dental):

De l/100 a kg/h y a g/s.

Publicada en 18 noviembre, 2013 de Juan-Ramón Muñoz Rico Publicado en: 01.01. Conceptos Fundamentales.

En automoción se suele emplear como unidad de consumo l/100 km, en automóviles propulsados con motores térmicos.

Para cambiar a unidades de flujo másico es necesario conocer la velocidad, la densidad del combustible, y hacer alguna que otra cuenta…

De l-100 a kg-h

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