Archivo del autor: Juan-Ramón Muñoz Rico
Protegido: Física General, por Burbano. De Tébar.
Operación de un Boeing 747-400 en la aproximación y el aterrizaje.
En estos vídeos se muestra la operación de un Boeing 747-400 en la aproximación y el aterrizaje. Se aprecia el momento en el que se activa la reversa y se levantan los aerofrenos, una vez que el tren de aterrizaje toca la pista. En el segundo se aprecia perfectamente en la espiral del bulbo del fan (a pesar del efecto óptico) cómo el motor queda a ralentí en la aproximación. En ambos se puede apreciar, también, el pandeo del plano durante la operación.
Volar parece divertido… desde fuera.
O si no, que se lo pregunten al Piloto de este Saab JAS 39 Gripen, sometido a las aceleraciones (g) que se van visualizando en la parte inferior derecha de la imagen.
¿Por qué vuelan los aviones?
Aunque con algunos errores en la locución (leída directamente por la máquina), en la que se habla de “reserva” cuando realmente se debería decir “reversa”, el vídeo merece la pena para quienes desconocen absolutamente este mundo.
Encuestas 2016-17.
Muchos de nuestros alumnos piden que los resultados de las encuestas que realizan sean públicos. No tienen por qué serlo. Los profesores no tienen por qué exponerlos si no quieren. En mi caso, siempre los he mostrado y esta vez no va a ser menos, así que aquí están.
Los resultados me sirven para conocer cómo van las cosas, pero para mí no son demasiado útiles desde el momento en el que los resultados se conocen casi un año después: mal se puede remediar el pasado. Sigo pensando que lo que más me vale es el Control de Calidad en tiempo real, lo que dicho en castellano antiguo es mirar hacia los que me escuchan y ver si se están enterando o no.
Dicho ésto, aquí quedan.
Apuntes de Ingeniería Térmica II (Curso 2015-16, EPS de Zamora, Universidad de Salamanca), por Arias, C.
Apuntes del Curso 2015-16 de la Asignatura “Ingeniería Térmica II”, del Grado de Ingeniería Mecánica impartido en la Escuela Politécnica Superior de Zamora, de la Universidad de Salamanca, que de una forma absolutamente desinteresada nos dejó nuestra alumna Concepción Arias Pérez.
No están revisados, por lo que si alguien encuentra cualquier error, se agradecería que lo notificase.
Apuntes de Ingeniería Térmica I (Curso 2015-16, EPS de Zamora, Universidad de Salamanca), por Arias, C.
Apuntes del Curso 2015-16 de la Asignatura “Ingeniería Térmica I”, del Grado de Ingeniería Mecánica impartido en la Escuela Politécnica Superior de Zamora, de la Universidad de Salamanca, que de una forma absolutamente desinteresada nos dejó nuestra alumna Concepción Arias Pérez.
No están revisados, por lo que si alguien encuentra cualquier error, se agradecería que lo notificase.
Apuntes de Ingeniería Térmica I (Curso 2014-15, EPS de Zamora, Universidad de Salamanca), por Martín, P.
Apuntes del Curso 2014-15 de la Asignatura “Ingeniería Térmica I”, del Grado de Ingeniería Mecánica impartido en la Escuela Politécnica Superior de Zamora, de la Universidad de Salamanca, que de una forma absolutamente desinteresada nos dejó nuestra alumna Paula Martín Blázquez.
No están revisados, por lo que si alguien encuentra cualquier error, se agradecería que lo notificase.
Apuntes de Climatización (Curso 2014-15, EPS de Zamora, Universidad de Salamanca), por Martín, P.
Apuntes del Curso 2014-15 de la Asignatura “Climatización”, del Grado de Ingeniería Mecánica impartido en la Escuela Politécnica Superior de Zamora, de la Universidad de Salamanca, que de una forma absolutamente desinteresada nos dejó nuestra alumna Paula Martín Blázquez.
No están revisados, por lo que si alguien encuentra cualquier error, se agradecería que lo notificase.